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南宁晚报公交车的专有座位需名至实归

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来源: 作者: 2019-06-08 22:07:54

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公交资源有限,让座就成为纠结。让不让座,也总在道德的层面摇摆。让座是一种传统美德,但在现实中,年轻人不让座也不鲜见,惹得老人火气变大,要坐到年轻人腿上逼其让座。这样充满火药味的让座就不是道德所能够解决的。“不让就被赶下车”能不能治让座的毛病?从理论上说,是可以的,但因为本身存在着先天不足,存在着法律打架的嫌疑,在现实层面上操作起来必然难度很大。

我不太赞成“不让座就被赶下车”,这样的打击面太大,也没有多少操作性。但公交车上的“专有座位”却必须拥有尊严,必须实至名归。现在每辆公交车上都设有“老弱病残孕专座”,这是为照顾弱势群体而专设的,体现的是一片爱心。应该说,公交车上所有的“专有座位”标志明确而统一,并用颜色加以区分,让人一目了然。在起点站语音宣传中,也提示乘客主动为“老弱病残孕”让座。 可许多时候,公交车内的“专有座位”却被抢占,形同虚设。其实,如果“专有座位”能够切实发挥作用,很多情况下根本无须其他乘客让座,也就不会产生那么多争议。让人觉得有些荒唐的是,在公交车上让座的,很多不是“专有座位”上的乘客。

公交车的“专有座位”不能成为摆设,应该有硬杠约束。一方面“专有座位”应该变得更加鲜明。无论是颜色、标志,还是设施,都该用夸张的手法表明,这会让占座的年轻人在视觉上就觉得不舒服。另一方面提醒占用“专用座位”的让座更应该夸张。除了司机提醒,还应该在“专有座位”椅子下面安上“提醒装置”,一遍遍地提醒占座者起来让座。如此一来,恐怕没有人几个会坦然地继续坐下去。

让座是属于道德的范畴,本应该由道德层面解决,但时至今日,让座已经成为一个社会性问题,不能只由道德解决,毕竟在修补让座的“道德退却”上有些慢。因此得加些佐料。除了法律,除了强制,还要加些“技术含量”高的装备。(前溪)

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