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千万级PreA轮融资ADAS厂商径卫视觉获数千万元A轮融资愉悦资本投资资金将用于升级优化系统

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来源: 作者: 2019-05-18 15:06:15

1 : ADAS厂商“径卫视觉”获数千万元A轮融资,愉悦资本投资,资金将用于升级优化系统

近日,径卫视觉科技(上海)有限公司宣布取得来自愉悦资本的数千万元人民币A轮融资。据悉,本轮融资将主要用于升级优化系统,完善公司在全国7大区域的战略布局,和在物流行业安全领域的重点产品研发投入。

早在2009年,径卫视觉开始立项研究基于人脸辨认技术的汽车主动安全项目,至2013年10月,“驾驶员疲劳预警”第Ⅱ代机器正式面市,并于2016年从疲劳预警系统全面升级至驾驶员主动安全防御系统,实现了对驾驶员驾驶行动的全面模式管控及预警,后台云管理分析统计系统也同步升级,使车队安全运营的多层级数据化管理变成了可能。

目前,径卫视觉的产品利用于国内外安全运输管理行业,成为华为、电信运营商、主机厂的战略合作火伴。 2017年,径卫视觉在华东、华南、华北、华中、西南、东北、西北国内7大区域前后完成了产品及支持团队布局,业务重点将聚焦于提高物流行业的安全管理,再进1步升级ADAS防御系统。

在产品形态上,径卫视觉的ADAS由1个面向人的检测装置和1个面向路的装置构成。其中,面向人的装置用于疲劳报警、视野脱离路面报警(比如看手机)、打电话报警、吸烟报警等;面向路的装置则用于碰撞预警、车距过近、急刹车、急左转弯、压线报警、急加速报警等。

整体来讲,其采取了图象处理技术、人脸特点辨认分析技术、车道检测和无线通讯技术、GPS全球定位技术,实现了对驾驶员和车辆的实时安全报警,并且通过无线信(联通、移动)传输到平台以到达远程监管和统计分析的目的。从安全监控系统搜集上来的数据,终究可以传到安全驾驶监控平台、和企业监控平台那里去。

径卫视觉CEO王波向36氪分别介绍了其ADAS产品对保险公司、物流方、公交团体等带来的价值。

保险公司:如果保险公司面对的是集卡车辆运营方,这些集卡车辆以挂靠为主,缺少有效管理,其赔付率高达60%⑻0%,保险公司亏损严重。径卫视觉对此的解决方案是与其联合投资在途风控系统,其能够以平台和人工两种方式管理驾驶员,可以干预危险行动。对保险公司来讲,其可以在本钱未增加的情况下,提高安全性。

中石化物流方:中石化物流属于危险品运营,1旦脱险行将面临高额的损失及罚款。对此,径卫视觉的解决方案是为其提供平台管理接口,能够由客户的安全部门直接干预管理,消除隐患。

公交团体:对公交车司机来讲,吸烟、看手机分神可能会致使事故。对此,径卫视觉给出的是相应的驾驶员注意力监控方案,能够解决驾驶员玩手机、吸烟、分神和开车过猛的问题。

对公司未来发展,王波表示,今后会继续重点投入AI算法开发和大数据发掘,不断延揽业内1流人材加强研发实力,建立健全全国销售及支持体系,更好服务于客户。

径卫视觉CEO王波2002⑵009毕业于同济大学,新能源863汽车DC/DC项目。2009年2月创建了上海库源电气科技有限公司,任总经理,公司获得软企、高企资质,累计营收5000多。2012年10月,内部孵化径卫视觉科技有限公司,开发了在途风控系统。

愉悦资本在汽车出行领域的典型案例包括:神州租车(HK:00699)、易车(NYSE:BITA)、神州优车(NEEQ:838006)、蔚来汽车、途虎养车、优信、车王2手车、摩拜单车等。

2 : 上门汽修服务摩卡i车获千万级别A轮融资

12月22日,摩卡i车宣布取得复星昆仲1000万元Pre-A轮融资。(www.loach.net.cn]摩卡i车是提供上门对汽车进行保养与维修服务的公司,业务包括常规保养,和有技术门坎的维修服务,而后者是目前大多汽车后市场O2O上门服务公司所不具有的。

摩卡i车成立于2014年8月,目前以微佩服务号为基础平台。相比上门美甲、保洁这类相对服务较轻且依赖人的项目,上门汽修与保养更重,且对专业工具的依赖性强,常常触及到配件的更换,因此难度更大。

目前大多数的上门服务模式,都只停留在技术门坎较低、标准化程度较高的保养项目上。摩卡i车通过数据库、专门工具研发与采购、工艺磨合,可以实现1定程度的上门维修服务。

摩卡i车采取的是全职招聘技师模式。修车技师团队大多具有平均5年的4S店工作经验,每位技师配备1辆服务用车,团队人数已到达50多人。而在配件的问题上,摩卡鼓励用户在京东自行购买,价格也以此做为参考。

摩卡i车CEO张焱认为,将来不排除斟酌技师社会化签约的可能,以众筹模式完全解放手工艺人。不过,这必须是建立在摩卡服务品质已高度标准化并可复制的基础上。

复星昆仲资本履行总经理梁隽樟说,复星昆仲资本之所以在众多新兴汽车后服务O2O创业项目当选择摩卡i车,第1是摩卡i车直切用户痛点,为用户提供价格更加优惠、体验更加便捷的车后保养维修服务;第2是看中3位开创人“互联网人+汽车人”的黄金组合,CEO张焱担负过互联网企业高管,而汽车人搭档在传统汽修服务行业有20多年从业经历,担负过汽修企业高管,有着丰富的汽修技术培训和人员管理经验;第3点是开创人对基于重模式构建同享经济平台有深入的理解和充分的准备。

梁隽樟表示,未来复星昆仲资本还将继续在互联网与传统汽车行业结合领域进行投资和布局,重点关注新车销售、2手车交易、车后服务的初期投资机会。

负责本次投资的复星昆仲资本投资副总监卢山告知i黑马记者,摩卡i车已成为复星团体公务车和员工私家车维修保养服务签约提供商,未来将为复星团体旗下数百家企业、10几万员工提供服务。

复星团体作为中国石化团体混合所有制改革的投资者之1,将推动中国石化与摩卡i车在汽车后服务领域的合作。同时复星团体也将在汽车金融、保险、商业地产和社区物业等领域与摩卡i车进行合作尝试。

3 : C2B电商“寻觅田野”获永辉云创千万级别Pre-A轮融资,今年Q1已基本实现盈利

6日5日消息,近日C2B电商“寻觅田野”宣布已于今年5月完成永辉云创千万人民币级 Pre-A轮融资。去年6月曾获辰海资本300万元天使轮融资。

“寻觅田野”可定义为1家互联网内容营销公司,上游直连原产地,挑选优良货源,然后通过原创营销方案进行商品全网的推行与分发。公司商业模式:寻觅最好产区、产品评测产生文、图、视频优良内容、自媒体传播、广告价值、电商平台。

作为连接上游原产地与下游用户的电商平台,为解决货物积存、冷链仓储运输本钱,寻觅田野实行预定制度,将用户需求直接提供给原产地供应方,做到按需生产、加工制作。

从采访、拍摄、制作到报导,寻觅田野集合了记者、旅行家、美食家获得和发掘原产地的食品线索,通过微信平台塑造品牌,之内容营销的方式根据不同季节、时令、消费者爱好打造爆款产品。后期,寻觅田野可发布1些优良的UGC内容,对原产地的把控从生产制作触及到内容宣扬、品牌推行。

在渠道方面,“寻觅田野”开有自己的微店,同时还会与其他自媒体进行合作,双方根据终究的销售转化分成。截止目前,“寻觅田野”营销文案已能触达上亿流量。

在接受永辉云创投资后,永辉将在供应链、渠道方面为“寻觅田野”输送资源。1方面,永辉生鲜等优势供应链将对“寻觅田野”开放,丰富平台货源;与此同时,“寻觅田野”商品已进入永辉 40 多家会员生活店。未来,“寻觅田野”也会为永辉旗下商品提供内容营销服务。

开创人梅小排在接受36kr采访时表示,2017年Q1已基本实现盈利。团队 20 余人,每个月平均能承接 2 个营销全案。本轮融资则将主要用于团队搭建、产品开发和渠道拓展几方面,除直接 to C 销售的微店、天猫等平台,“寻觅田野”产品还计划与银行、健身俱乐部等企业客户展开合作。

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4 : 职业社交APP会会获千万级人民币Pre-A轮融资

【网聚知识IT新闻频道】【loach.net新闻频道消息】 本日,职业社交APP“会会”宣布取得千万级人民币Pre-A轮融资,本轮投资由创新工场及隆领资本联合领投。

“会会”的定位是面向互联网、媒体营销、金融服务人群的1款线上预约线下见面职业社交APP,可以是个人之间发布咖啡、吃饭的邀约,也能够是机构组织集会、沙龙等面对面交换活动。

职业社交APP会会获千万级人民币Pre-A轮融资

“会会”采取注册审核机制,即用户需要约请码或提交注册信息申请通过后才可使用“会会”,注册时需要提供自己的公司、职位信息来左证身份可信性。

会会开创人兼CEO李翔昊表示,会会定位做职场社交人群,就是帮助职场人士认识更多对自己有帮助的人,意在做到聚焦、高效。

李翔昊流露,会会经挑选后的注册用户已到达10万,周活跃用户达几千人。

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